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江永昌指出，本來考量在休息日加班前4個小時薪資1.33，以及後4個小時的1.66倍，是為了勞工而立下的，當時是考慮到企業可以不讓勞工假日加班，即使加班也可以為自己做出假日獎金，卻沒考量到企業乾脆裁員，或是改變型態用店家間的派遣工，甚至也有換招牌跟負責人持續違法的狀況。「這部分考慮的層面確實不夠廣。」
不過江永昌表示，這次的公聽會應該早要在立法期間就舉辦，「當時我們在立法時，在野黨不斷干擾、杯葛，導致我們在立法時不得不屈就，一例一休因此變成賽局局面，每一方都想追求最大利益，但結果卻是皆輸。」
江永昌認為，民進黨一直將勞工放在立法考量中，但又得顧及經濟，加上在野黨各種干擾，真的相當難為，但他也說：「我其實希望這場公聽會是在立法期間為立法法意舉辦，而不是實施法條後舉辦公聽會來責怪執政黨立委，因為立法時我們真的受到各種在野黨的干擾，非常無奈。」他也表示，自己還是相當歡迎公聽會，但希望未來該多邀請行政機關，這樣未來在質詢上也較容易和行政部門溝通。
台灣賓士於今(23)日正式在2017台北車展推出新世代E-Class Estate家族系列E200及E220d兩款動力車型，二款售價皆為新台幣275萬元起，補齊E-Class產品線。
E-Class Estate旅行車款具備與房車相同的「智慧輔助駕駛」功能，完整承襲E-Class房車車型，呈現品牌當代美學。E200和E200d接搭載排氣量2.0的高效能渦輪增壓引擎，E200擁有184hp/5500rpm最大馬力，8.1秒能完成0~100km/h加速，極速可達231km/h；E200d則擁有194hp/3800rpm最大馬力，7.7秒能夠完成0~100km/h加速，極速可達235km/h。
新世代E-Class擁有優秀的空間機能，標準乘坐時擁有640公升的置物容積，如果把後座椅放平，則擁有1820公升的容積，現場並用三個Rimowa行李箱展示E-Class的空間機能。
2017台北車展賓士展場除有展示E-Class Estate外，也有展示不久前發表GLC Coupe，想要賞車的民眾可要把握機會。
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